скоростной поезд екатеринбург-пасс-тюмень 832 расположение мест

Свердловская железная дорога отменяет курсирование некоторых полюбившихся уральским пассажирам

Свердловские железнодорожники придумали альтернативу экспрессам

Скопируйте этот код для вставки в свой блог:

Новости партнеров

Татьяна Кожихова

Y Информационное агентство «ФедералПресс»

Свердловская железная дорога отменяет курсирование некоторых полюбившихся уральским пассажирам поездов восьмисотой нумерации. Речь идет о скоростных электричках, курсирующих из Екатеринбурга в Тюмень, Пермь, скоростном поезде Омск-Тюмень. В частности, с конца мая перестанут ходить экспрессы под номерами 831/832 Екатеринбург-Тюмень, 835/836 Екатеринбург-Пермь, 839/840 Екатеринбург-Тюмень и 841/842 Омск-Тюмень. При этом поезд Екатеринбург-Курган остается на линии.Взамен электричек, как сообщили « » в пресс-службе Уральского филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания», с 27 мая будет ежедневно ходить   пассажирский поезд 131/132 Пермь-Ишим (через Екатеринбург, Тюмень). Железнодорожный состав с сообщением Пермь-Ишим будет  отправляться из Перми в 5.40, прибывать в  Ишим в 21.29, из Ишима  отправится в 1.43 и прибудет в Пермь в 18.41 (время московское).  Решение ввести новый поезд было принято после совещания руководства СвЖД и анализа пассажирских отзывов о работе железной дороги. Причина отмены электричек сугубо экономическая. Экспрессы хоть и пользовались большой популярностью у мобильных уральцев, для железной дороги были нерентабельны.  Нововведение уже успело насторожить постоянных пассажиров: скоростные поезда отличаются от обычных меньшим временем в пути и комфортабельностью. Сотрудники Уральского филиала «ФПК» успокоили постоянных клиентов «восьмисотых» поездов время пути альтернативного поезда будет увеличено не более чем на час, а по комфорту обычный пассажирский поезд ничем не будет уступать снятым с путей экспрессам.«В поезде Пермь-Ишим будут вагоны, в которых пассажиры могут только сидеть, плацкартные вагоны, где человек уже может и прилечь и один-два вагона-купе. Поезд также будет оборудован кондиционерами и биотуалетами, рассказала « » пресс-секретарь Уральского филиала «ФПК» Юлия Байкова.По ее словам, стоимость билетов на «сидячие» места вырастет минимально, а вот расположиться в плацкарте или купе будет немножко подороже.

Экспертный комментарий

Стоимость билетов на «сидячие» места вырастет минимально

Свердловские железнодорожники придумали альтернативу экспрессам

Экономика и бизнес | Транспорт и авто

Свердловские железнодорожники придумали альтернативу экспрессам | Экспертный канал УралПолит.Ru